瓦塞尔供认：轻视了抛弃2025的“心思价值”

在卡塔尔大奖赛的围场内，法拉利领队弗雷德·瓦塞尔周五面临媒体时表明，车队早在本年四月底就中止了SF-25赛车的空气动力学研制，并把资源悉数投入到2026赛季的新车上。他供认，自己或许轻视了过早中止2025款赛车研制对车队以及车手在心思层面形成的负面影响。

关于跃马拥趸而言，这注定是一个困难的赛季。作为围场四大车队中唯一在本赛季没有尝到胜绩的部队，法拉利车房内的气压已降至冰点。无论是夏尔·勒克莱尔，仍是本年一月重磅加盟的七冠王刘易斯·汉密尔顿，都已不再粉饰心里的挫折感。

在冲刺赛排位赛开端前，瓦塞尔向记者具体论述了车队背面的战略博弈。

“赛季初的状况很明显，迈凯伦在前四～五场竞赛中展现出的统治力让咱们意识到，2025赛季将变得反常困难，”瓦塞尔解释道，“这意味着咱们很早就做出了决断，大约是在四月底，咱们决议将研制重心全面切换到2026年的新规赛车上。”

这是一个极为困难的赌注。

“现在回看，我或许轻视了这个决议在心思层面的冲击，”瓦塞尔坦承，“当你面前还有18到20场竞赛要跑，却清晰知道赛车不会再有任何空气动力学方面的晋级时，这对车队上下的心思办理是一个巨大的应战。”

虽然现状苦楚，瓦塞尔仍然坚持自己的判别：“我对咱们所做的决议仍然充满信心。”

面临两位当家车手的揭露诉苦，瓦塞优游国际ub8尔表明彻底了解车手的心情，他说道：

“在车库里，在修理区的指挥墙上，咱们有着彻底相同的挫折感。但最重要的是，咱们在挫折之后怎么做出反响，”这位法国人说道。

“老实说，我以为挫折感有时候是功德…试想一下，假如咱们阅历了一个如此糟糕的周末，而车手们却嘻嘻哈哈感到高兴，那反而会让我愈加溃散。”

【写在最终】

关于法拉利车迷而言，当下无疑是一个绵长且难熬的过渡期。车队高层此前那句“咱们欠全球车迷一个成功”能否在2026年实现？

2026，或许便是那转机的一年。你们说呢？

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